产品中心

VAT-570蓄电池内阻检测仪

VAT-570蓄电池内阻检测仪
VAT-570蓄电池内阻检测仪

VAT-570蓄电池内阻检测仪只需5秒钟就可以检测出12V和24V蓄电池的电压、冷启动电流、内阻和寿命;蓄电池是否需要充电、极板是否损耗和老化程度一测便知;采用先进的电导测试技术,安全,不发热、不发烫,可连续多次测试;可测试与蓄电池相关的汽车12V和24V的启动系统和发电系统。

产品型号:

联系方式

13524731726

产品介绍

VAT-570蓄电池内阻检测仪

产品简介:

  VAT-570蓄电池分析仪只需5秒钟就可以检测出12V和24V蓄电池的电压、冷启动电流、内阻和寿命;蓄电池是否需要充电、极板是否损耗和老化程度一测便知;采用先进的电导测试技术,安全,不发热、不发烫,可连续多次测试;可测试与蓄电池相关的汽车12V和24V的启动系统和发电系统。

产品原理:

   电池随着时间的增加,会逐渐老化,其主要原因是电池极表面老化,无法再进行有效的化学反应,这是绝大部分电池无法继续使用的主要原因。国际电气和电子工程师协会( IEEE )正式把电导测试法作为检测铅酸蓄电池的检测标准之一,在 IEEE 标准 1118-1996 中明确指出:“电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流信号加到电池的两端,然活测量所产生的交流电流。交流电导值就是与交流电压同相的交流电流信号与交流电压的比值。”“明显的电导值 的变化就意味着电池性能的变化。”IEEE标准1118-1996中的这段描述就是VAT-570蓄电池分析仪的测试原理和判断依据。实践证明,电导仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的,充分说明该仪表的准确性。所以,近几年国际业界基本都采取电导法。

VAT-570蓄电池内阻检测仪

产品特点:

 

1.测试准确、快速、操作简单,显示直观 2.适用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知规格蓄电池测试 3.通过低频的信号测试、不用外接大负载放电测试,不损伤蓄电池 4.可在车测试蓄电池以及测试已放电的蓄电池 5.外壳采用红色硅胶包裹,不仅防滑、美观。而且可以拆下清洗

 产品用途:

 

可作为蓄电池是否需要更换的判断依据

可作为蓄电池收货时的验收工具 可作为为客户讲解不同类型蓄电池价值和性能的证明工具 可以作为蓄电池发货前的检查工具,不发送已经损坏蓄电池,减少索赔和运费 可做为蓄电池的索赔的鉴定工具,避免争吵

VAT-570蓄电池内阻检测仪

 技术参数:

 

应用范围:12V和24V铅酸蓄电池,汽车的启动系统和充电系统

工作范围:CCA100~1700EN100~1700 ,DIN100~1000,       IEC100~1000,JIS 请依据型号换算后输入

电压量程:8~35V

屏幕参数:LCD材质,背光为LED,分辨率128*64

外壳材料:ABS料

线缆规格:环保PVC材质,20AWG/4芯线,长度126cm

产品尺寸:185mm*115*38*

产品重量:500g

返回

相关产品

在线客服
用心服务 成就你我